24599DECIMO
uano, premeno íl collo dí quello al quale píu apreſſo ſono agíontí, per qual modo ín
la ſtatera lo equípondío quando dal examíne ſe ne ua a le fíne de le ponderatíone. A
quello medemo modo lí íumentí, quando lí lor íugí con le corrígíe de lí ſubíugí per
íl mezo ſono temperatí, traheno equalmente lí peſí. Ma quãdo le forze dí eſſí ſono
ímpare, & uno eſſendo píu potente preme laltro, poí che íl loro e tranſportato, una
parte del íugo ſe fa píu longa, qual adíuta íl íumento píu debíle. Coſí ín le phalange
come ín lí íugí, quando nel mezo lí lorí non ſono collocatí, ma effíce quella ꝑte píu
breue, da la quale íl loro ſe parte dal mezo centro, & laltra píu longa. Per tale ratío-
ne, ſeper quello centro del loco doue e perducta la zona tuttí duí lí capí ſerano círcũ
actí, la píu longa parte menara píu ampla la círcínatíone, & la píu breue la menara
mínore. Etper qual modo le mínore rote hãno píu durí & píu díffícílí lí mouímentí,
coſí le phalange & lí íugí, ín quelle parte doue hanno dal centro a lí capí lí ínteruallí
mínorí, calcano duramente lí collí. Ma quellí che da quello medemo centro píu lõ-
gí hãno lí ſpacíj, legeríſſeno da lí peſí quellí che traheno & portano. Habíando coſí
queſte coſe al centro con le porrectíone & círcínatíone receputo íl moto, alhora an-
chora lí ploſtrí, Rhede, Tímpaní, Rote, Coclee, Scorpíoní, Balíſte, Prelí, & le al-
tre machíne con queſte medemeratíone per íl porrecto centro, & rotatíone del círcí-
no uerſate fano al propoſíto lí effectí.
la ſtatera lo equípondío quando dal examíne ſe ne ua a le fíne de le ponderatíone. A
quello medemo modo lí íumentí, quando lí lor íugí con le corrígíe de lí ſubíugí per
íl mezo ſono temperatí, traheno equalmente lí peſí. Ma quãdo le forze dí eſſí ſono
ímpare, & uno eſſendo píu potente preme laltro, poí che íl loro e tranſportato, una
parte del íugo ſe fa píu longa, qual adíuta íl íumento píu debíle. Coſí ín le phalange
come ín lí íugí, quando nel mezo lí lorí non ſono collocatí, ma effíce quella ꝑte píu
breue, da la quale íl loro ſe parte dal mezo centro, & laltra píu longa. Per tale ratío-
ne, ſeper quello centro del loco doue e perducta la zona tuttí duí lí capí ſerano círcũ
actí, la píu longa parte menara píu ampla la círcínatíone, & la píu breue la menara
mínore. Etper qual modo le mínore rote hãno píu durí & píu díffícílí lí mouímentí,
coſí le phalange & lí íugí, ín quelle parte doue hanno dal centro a lí capí lí ínteruallí
mínorí, calcano duramente lí collí. Ma quellí che da quello medemo centro píu lõ-
gí hãno lí ſpacíj, legeríſſeno da lí peſí quellí che traheno & portano. Habíando coſí
queſte coſe al centro con le porrectíone & círcínatíone receputo íl moto, alhora an-
chora lí ploſtrí, Rhede, Tímpaní, Rote, Coclee, Scorpíoní, Balíſte, Prelí, & le al-
tre machíne con queſte medemeratíone per íl porrecto centro, & rotatíone del círcí-
no uerſate fano al propoſíto lí effectí.
NDeſſo de lí organí, qualí ſono trouatí da cauare aqua ín qual modo ſe
facíano de uaríe generatíone, ío exponaro. Et prímamente parlaro del
tímpano. Queſto aduncha non altamente eleua laqua, ma expedítíſſí
mamente la caua ín magna quantítate. Se fa uno aſſe fabrícato al tor-
no, o uero al círcíno cõ lí capí da una lamína ferratí, qual había nel me
zo círca ad ſe íl tímpano de tabule íntra eſſe bene coníuncte, & ſe collo
ca ne lí troncí, qualí habíano ín ſe ſotto al capo del aſſe le ferree lamíne. ín lo cauo dí
eſſo tímpano ſe ínterponeno octo tabule tranſuerſe, quale tochano laſſe, & la extre-
ma círcuítíone del tímpano, quale díuídeno nel tímpano lí equalí ſpacíj. Círca la luí
fronte le tabule ſe affígeno laſſando le ſemípedale aperture per recípere dẽtro laqua.
Anchora apreſſo al aſſe ſe fano lí columbaríj excauatí ín cíaſcuní ſpacíj da una par
te. Ma quando quello e al modo che ſe uſa ne le naue ímpegolato da lí calcantí ho-
míní fu uerſato, & hauríẽdo laqua per le aperture che ſono ne le fronte del tímpano,
manda quella per lí columbaríj apreſſo al aſſe. Ad queſto modo eſſendo íl labro lí-
gneo ſottopoſíto qual había ínſíema cõ ſeco coníuncto íl canale, & a lí hortí per ada
quare, & a le ſalíne per temperare ſe da la moltítudíne de le aque.
facíano de uaríe generatíone, ío exponaro. Et prímamente parlaro del
tímpano. Queſto aduncha non altamente eleua laqua, ma expedítíſſí
mamente la caua ín magna quantítate. Se fa uno aſſe fabrícato al tor-
no, o uero al círcíno cõ lí capí da una lamína ferratí, qual había nel me
zo círca ad ſe íl tímpano de tabule íntra eſſe bene coníuncte, & ſe collo
ca ne lí troncí, qualí habíano ín ſe ſotto al capo del aſſe le ferree lamíne. ín lo cauo dí
eſſo tímpano ſe ínterponeno octo tabule tranſuerſe, quale tochano laſſe, & la extre-
ma círcuítíone del tímpano, quale díuídeno nel tímpano lí equalí ſpacíj. Círca la luí
fronte le tabule ſe affígeno laſſando le ſemípedale aperture per recípere dẽtro laqua.
Anchora apreſſo al aſſe ſe fano lí columbaríj excauatí ín cíaſcuní ſpacíj da una par
te. Ma quando quello e al modo che ſe uſa ne le naue ímpegolato da lí calcantí ho-
míní fu uerſato, & hauríẽdo laqua per le aperture che ſono ne le fronte del tímpano,
manda quella per lí columbaríj apreſſo al aſſe. Ad queſto modo eſſendo íl labro lí-
gneo ſottopoſíto qual había ínſíema cõ ſeco coníuncto íl canale, & a lí hortí per ada
quare, & a le ſalíne per temperare ſe da la moltítudíne de le aque.